CMR — международная товарно-транспортная накладная

Ваш браузер устарел!

Для корректной работы c сайтом
glavkniga. ru
обновите свой браузер:

Mozilla/5. 0 (iPhone; CPU iPhone OS 5_0 like Mac OS X) AppleWebKit/534. 46 (KHTML, like Gecko) Version/5. 1 Mobile/9A334 Safari/7534

• Определение транспортной накладной CMR
• Для чего нужна CMR?
• Кто и когда заполняет CMR?
• Основные пункты транспортной накладной CMR (ЦМР) по порядку
• Как получить бланк CMR?
• Порядок заполнения CMR-накладной согласно конвенции о договоре международной перевозки грузов (КДПГ)
• Образец заполнения бланка накладной CMR
• Часто встречающиеся ошибки при заполнении CMR-накладной
• Сколько листов CMR-накладной должно быть у водителя на руках?
• CMR страхование

Существуют два бланка — товарно-транспортная накладная и товарная накладная. Обычно при перевозках используют транспортную накладную, но есть обстоятельства, при которых применяют и ТТН. С 1 марта 2022 года вступают в силу изменения в постановление Правительства РФ № 2200 от 21. 2020 (ПП РФ № 2116 от 30. 2021). С 01. 2022 применяется новая форма ТН в 2022 году. В новом бланке надо отражать:

• реквизиты сопроводительных документов;
• стоимость перевозки без налога, налоговую ставку и стоимость вместе с налогом;
• должности и основания для полномочий представителей грузоотправителя и перевозчика.

Это не полный список изменений, бланк новой формы представлен в приложении 4 к постановлению Правительства РФ № 2200 от 21. 2020. Форма действует до 01. 2026.

ТТН и ТН — два разных первичных документа, заполняемых при оформлении перевозки товаров. Они отличаются количеством реквизитов, разделов, порядком заполнения. Бланк ТТН утвержден постановлением Госкомстата РФ № 78 от 28. 1997 (унифицированные формы сейчас необязательны). Бланк ТН — ПП РФ № 2200 от 21. 2020.

Основные пункты транспортной накладной CMR (ЦМР) по порядку

Название компании, юридический адрес, номер телефона и другие реквизиты отправителя, перевозчика и получателя могут вноситься в ЦМР путем проставления штампов. Это не только позволяет сэкономить время на оформление документа, но и помогает избежать ошибок и опечаток.

Что такое CMR и зачем она нужна

Международная коммерческая перевозка грузов автомобилями регулируется положениями специальной конвенции 1956 года (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов, заключена в Женеве 19. 1956). Ее придерживаются многие европейские страны, восточные государства, а также Российская Федерация. Согласно конвенции, при автоперевозке товаров следует оформлять международную товарно-транспортную накладную CMR, без которой невозможно перевезти какой-либо товар через границу.

CMR-накладная выполняет несколько функций:

• CMR является универсальной формой товаросопроводительных документов, она понятна всем работникам торговли, живущим в разных странах;
• в ней проставляется отметка о передаче товара экспедитору и о принятии его получателем, когда он доставлен. Т. е. легко установить, кто и в какой момент времени ответственен за его сохранность;
• CMR служит подтверждением того, что груз перемещается правомерно. Отсутствие CMR может привести к аресту перевозимого товара и транспортного средства полицейскими;
• она используется для целей таможенного контроля. Документ представляет собой блокнот с отрывными листами. Если машина пересекает границу, то инспектор ставит на CMR соответствующие отметки. После чего он оставляет один лист в таможне, а автомобиль следует дальше. В итоге при помощи накладной можно проследить весь путь груза;
• оформление CMR означает, что при перевозке действуют положения конвенции. Они накладывают на участников этого процесса определенные обязательства, которые могут быть не предусмотрены в договорах.

Документ составляется в трех экземплярах, подписывается отправителем груза, а также перевозчиком. Некоторые страны требуют дополнительный экземпляр. Если груз везут несколько машин, или в одной машине несколько разных грузов, количество экземпляров определяется числом машин или видов груза.

CMR / ЦМР — товарно транспортная накладная для оформления международных грузоперевозок

CMR — сокращенная аббревиатура названия конвенции на французском языке Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route. Является документов доказывающим факт заключения договора на автомобильную перевозку груза. В накладной CMR указывается отправитель, получатель, место происхождения груза, место доставки, вес, описание, маршрут перевозки и стоимость доставки. По сути CMR содержит всю информацию что и коносамент, но в отличие от последнего. CMR не является товаро-распорядительным документом.

Бланк CMR накладной состоит из десяти (четырнадцати) страниц с незаполненными графами, отпечатанными на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Записи в него заносятся без применения копировальной бумаги, что требует от перевозчиков аккуратного обращения с бланком. Ни в коем случае нельзя на накладной CMR оформлять какие-либо документы (путевые листы, тахограммы и проч. ), так как накладная будет испорчена. В соответствии с постановлением № 23 CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем в четырех экземплярах (на четырех страницах). Однако на практике рекомендуется оформлять накладную в семи экземплярах.

Бланк ЦМР / CMR

Кто оформляет CMR?

Заполнением накладной занимается отправитель груза, на основании инструкций и указаний, которые он получает от транспортно — экспедиторской компании, он же несет солидарную ответственность за правильность заполнения CMR. Накладная СМР может заполняться только шариковой ручкой, либо с использованием оргтехники.

Первые четыре страницы CMR-накладной имеют собственные наименования (отпечатаны типографским способом):

• Первая страница — «Экземпляр для отправителя» передается отправителю (красная часть);
• Вторая страница — «Экземпляр для получателя» сопровождает груз (голубая часть);
• Третья страница — «Экземпляр для перевозчика» остается у перевозчика (зеленая часть);
• Четвертая страница — «Для расчетов».

Страница «1 Экземпляр для отправителя» остается у отправителя и предназначена для подтверждения факта отправки груза и расчетов.

Вторая — четвертая страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями (штампами) отправителя, подписями представителя перевозчика (водителя, экспедитора).

Страница «2 Экземпляр для получателя» сопровождает груз и сдается водителем (экспедитором) получателю. Она служит подтверждением факта получения (доставки) груза.

Страницы «3 Экземпляр для перевозчика» и «4 — для расчетов», заверенные подписями и печатями (штампами) получателя груза, направляются перевозчику. Четвертую страницу CMR-накладной перевозчик прилагает к счету за перевозку и высылает заказчику-плательщику перевозки (отправителю, получателю, экспедитору), а третью страницу прилагает к путевому листу (она является основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю).

Все последующие страницы CMR-накладной, заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и подписями перевозчика (водителя, экспедитора), предназначены для заполнения таможенными (при таможенном оформлении — не менее трех страниц) и другими органами. Количество дополнительных страниц CMR-накладной определяется условиями перевозки. При перевозке грузов в адрес нескольких получателей CMR-накладная заполняется на каждого получателя груза.

Разницы между заполнением CMR-накладной для импорта или экспорта нет. Если речь идет о заполнении CMR для вывоза (экспорта) товара из России, то можно заполнять CMR на языке страны экспорта (на русском) или на одном из европейских языков (английский, немецкий, итальянский и пр. Однако не следует забывать, что в российский таможенный орган обязательно придется предоставить вариант CMR с переводом на русский язык. Оформлять CMR для перевозки груза внутри России нет никакой необходимости, перевозку вполне можно выполнить по ТТН.

Инструкция по заполнению CMR

Отправитель груза заполняет графы с 1 по 15, 21, 22.

Перевозчик груза заполняет графы с 16 по 19, 23, с 25 по 29.

Получатель груза после доставки груза водитель представляет получателю вторую, третью и четвертую страницы CMR-накладной. Получатель обязан заполнить на всех страницах графу 24 «Груз получен»: указать дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах. Материально ответственное лицо получателя ставит свою подпись (с расшифровкой) и печать (штамп) (обязательно!), которыми удостоверяется факт приема груза. Страница CMR-накладной «Экземпляр для получателя» остается у получателя груза, а третья и четвертая («Экземпляр для перевозчика», «Для расчетов») возвращаются перевозчику.

Скачать инструкцию по заполнению CMR

СMR | ЦМР | Что такое CMR | Как заполнить CMR | CMR накладная

Когда заполняют накладную

Случаи, когда требуется сформировать ТН в 2022 году:

• осуществляется перевозка любым видом транспорта этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции в соответствии со ст. 10.1 ФЗ № 171 от 22.11.1995, разъяснениями Минфина № 03-14-07/29684 от 03.05.2018;
• осуществляется отгрузка, передача покупателю указанной продукции на основании ст. 10.1 ФЗ № 171, разъяснений Росалкогольрегулирования от 08.07.2011.

По требованию контролирующих органов при производстве, отпуске, перемещении алкоголя, спирта, алкогольсодержащей или спиртосодержащей продукции используется форма 1-Т — товарно-транспортная накладная. Бланк и порядок, как правильно заполнять ТТН нового образца, утверждены постановлением Госкомстата № 78. Корректировка унифицированной формы не допускается.

Товарная накладная как первичный документ оформляется при следующих обстоятельствах:

• когда перевозка осуществляется силами привлеченного перевозчика и заключается договор перевозки;
• когда доставка товара осуществляется с участием экспедитора и предусмотрена его обязанность заключить договор перевозки (отправителем является экспедитор).

Если покупатель собственными силами на условиях самовывоза вывозит товар со склада поставщика без привлечения перевозчика, то услуги по перевозке не оказываются и необходимости в ТН нет.

Товарно-транспортную накладную обязательно формируют при перевозке этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции. По действующим правилам ТТН на песок или другой груз (если это не алкоголь) не требуется. В товарном разделе ТТН отражают сведения из отгрузочных документов, например ТОРГ-12. Если алкогольную продукцию перевозят между своими подразделениями, то основной для формирования ТТН служит ТОРГ-13.

В транспортном разделе ТТН показывают информацию о перевозчике, автомобиле, водителе и товарной партии. Приведем пример в ТТН номера контейнера:

Поля для расчета стоимости транспортировки в ТТН обычно не заполняют.

Кто оформляет ТН

ТН заполняется предприятием, осуществляющим отгрузку алкоголя или спирта. Это правило актуально, даже если перевозка осуществляется от одного склада организации до другого (разъяснения Росалкогольрегулирования № 2148/03-04 от 31. 2017). Форму составляет сотрудник, в должностные обязанности которого входит заполнение сопроводительной документации. В некоторых сервисах в интернете есть возможность заполнить ТТН онлайн бесплатно: достаточно ввести актуальные данные.

ТН заполняется при составлении договора с перевозчиком — организацией, осуществляющей поставку. Бланк оформляет менеджер по закупкам, бухгалтер, экспедитор.

Можно ли использовать один бланк для нескольких перевозок

Современные технологии позволяют составлять сложные схемы поставок. Но контролирующие органы рекомендуют использовать одну ТН для одной партии товара, одного вида транспортировки между одним отправителем и одним получателем. Например, если грузовик развозит партии разным поставщикам по разным складам, то следует оформить ТН на каждого получателя и склад.

На каждый автомобиль и каждую партию составляется отдельная ТН.

Правила заполнения

Вот как заполнять транспортную накладную, которая действует до 01. 2022:

• Документ заполняется тремя лицами: отправителем, получателем и перевозчиком, некоторые пункты заполняет водитель.
• Пункты 1–6 и 16 заполняются грузоотправителем (это данные организации-поставщика, получателя, наименование товара, перечень сопроводительных документов, особые указания отправителя, «прием товара»), он ставит дату заполнения и подписи.
• Перевозчик по согласованию с отправителем определяет условия транспортировки, заполняет свою часть — пункты 8–11, 13, 15, 16 (данные об условиях транспортировки, перевозчике, ТС, стоимости услуг, порядке расчетов). Он ставит дату заполнения и подписывает документ.
• При транспортировке опасного, крупногабаритного, тяжеловесного груза отправитель указывает маршрут, данные о разрешительных документах.
• Грузополучатель заполняет часть ТН под названием «Сдача товара» (7).
• Отсутствие информации в графе отражается в виде прочерка, пустыми графы оставлять не надо.
• Если условия транспортировки в пункте 8 не определены, то применяются общие условия, изложенные в законодательстве.
• Составляется 3 экземпляра для каждой из сторон — для грузоотправителя, грузополучателя, грузоперевозчика. Все они являются оригиналами с одинаковой силой.
• Подписи ставят уполномоченные лица, исправления заверяются этими же лицами.

Правила заполнения ТН нового образца (с 01. 2022) закреплены в разделе 9 ПП РФ № 2200 (в ред. ПП РФ № 2116 от 30. 2021). Они состоят из 15 пунктов. Основные моменты заполнения:

• Все пункты бланка обязательны для заполнения, за исключением тех, где есть пометка «при необходимости».
• Юридические лица в качестве идентифицирующих реквизитов указывают: полное наименование, ИНН, адрес места нахождения, номер телефона. Физлица: Ф.И.О., ИНН или серия, номер, дата выдачи водительского удостоверения (для водителей), номер телефона.
• Раздел 1 заполняется в отношении грузоотправителя, являющегося стороной договора перевозки груза.
• Раздел 1а заполняется при наличии договора на выполнение услуг по организации перевозки груза, если грузоотправителем является исполнитель услуг. Вписываются реквизиты такого договора.
• Раздел 2 заполняют для грузополучателя. Указывается информация о месте доставки груза.
• В 3-м блоке отражаются сведения о грузе.
• В блоке 4 приводятся данные о сопроводительных документах на груз (при их наличии).
• В 5-й блок вносят указания по маршруту, срокам доставки, об ограничениях скорости движения, особенностях перевозки для конкретного товара и др.
• В разделе 6 прописывают все про перевозчика — организацию или ИП, которая занимается транспортировкой грузов.
• В разделе 7 указывают транспортное средство. Обязательно определяют тип владения автомобилем.
• В разделе 8 показывают, как и когда состоится прием грузов.
• В 9-й части отражают сведения о переадресовке, если ее производили. Эту часть заполняет перевозчик.
• В 10-й части отражают фактическую выдачу грузовой партии.
• В 11-й части при необходимости вносятся отметки грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков.
• В 12-м разделе рассчитывается стоимость перевозки. Эту часть заполняют, если ТН используют как первичный документ бухучета.

Печати не предусмотрены формой ТН. Отсутствие печати никакой ответственности не несет, но и ее наличие — тоже не ошибка.

А это образец заполнения бланка ТТН по форме 1-Т на алкогольную продукцию.

Если организация не пользуется печатью, то ее оттиск в форме 1-Т необязателен.

Это далеко не полный порядок заполнения, но даже из него понятно, что бланк стал сложнее для оформления. В нем появились новые графы для подтверждающих документов. Изменение ТН направлено на упрощение прослеживаемости перевозки грузов.

Где взять CMR (международная товарно-транспортная накладная)

В каких случаях используется

CMR необходима, когда выполняются несколько условий:

• если предусмотрено вознаграждение за перевозку;
• места погрузки и выгрузки расположены в разных странах;
• Конвенция КДПГ подписана хотя бы одним из государств, резиденты которых являются участниками сделки;
• транспортировка осуществляется с помощью автомобильного транспорта.

Оформлением накладной должен заниматься отправитель товара. В нужных графах он указывает следующую информацию:

Водителю автомобиля, в котором будет перемещаться груз, передается уже практически заполненный бланк. В нем также ставится печать отправителя груза и подпись должностного лица.

Четкого указания на то, на каком языке должен заполняться документ, нет. Обычно используется государственный язык страны, в которой зарегистрировано транспортное средство. Но если груз направляется в европейские или азиатские страны, то лучше использовать английский язык.

Существуют несколько обязательных печатей, которые должны быть внесены в CMR. Это, прежде всего, печать получателя, которая ставится в конце транспортировки груза. Помимо этого, на таможне необходимо поставить печать на границе и при растаможивании в месте, где оно будет осуществляться. Эти печати свидетельствуют о том, что товар поступил на таможню и что его выпуск с таможни разрешен. Также предусмотрено место для печати контроля доставки, при прохождении нескольких таможен они служат для установки срока прибытия груза на пост.

Определение транспортной накладной CMR

В 1961 году была принята и вступила в действие Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ). Среди ее участников 55 государств. В основном это европейские страны и республики бывшего СССР.

Конвенция регулирует автомобильные перевозки, во время которых место отправления или место получения груза находится на территории одной из стран-участниц КДПГ. Подтверждением договора о перевозке является транспортная накладная CMR.

Аббревиатура CMR — это сокращение от официального названия Конвенции на французском языке (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route).

Таким образом, CMR — накладная, подтверждающая заключение договора международной перевозки грузов автомобильным транспортом, в соответствии с которым место отправки или место получения товара находится на территории государства, присоединившегося к КДПГ.

Конвенция не применяется (следовательно оформления накладной CMR не требуется) при перевозке:

• почтовых отправлений;
• личных вещей граждан при переезде;
• тел умерших.

Оформление транспортной документации

Заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Для чего нужна CMR?

Автотранспортная накладная CMR гарантирует, что в случае возникновения спора между отправителем, получателем и перевозчиком, разрешен он будет с применением норм Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом. CMR-накладная выполняет следующие функции:

• Является универсальным товаросопроводительным документом. Накладная содержит информацию об отправителе, перевозчике и получателе груза, наименование и количественные показатели о товаре, данные о перевозчике, транспортном средстве, размере и условиях оплаты по договору и другую информацию, без которой невозможно заключить договор о перевозке.
• В ЦМР по мере осуществления перевозки, делаются отметки о передаче товара от отправителя перевозчику или экспедитору и от перевозчика получателю. Отметки имеют значение в определении лиц, которые несут ответственность как за доставку груза, так и за выполнение условий договора перевозки в целом.
• Накладная CMR, оформленная должным образом, служит подтверждением того, что перемещение груза от отправителя к покупателю осуществляется на законных основаниях. Это значит, что стороны при заключении договора перевозки предусмотрели в нем все существенные условия предусмотренные действующим законодательством.
• ЦМР предъявляется на таможне в процессе оформления экспорта, импорта или транзита товара. По результатам таможенного досмотра сотрудник пункта пропуска ставит на накладной соответствующий штамп. По таможенным штампам легко отследить весь путь, который преодолел товар в процессе перевозки.

Не смотря на то, что CMR — важнейший документ, сопровождающий груз на протяжении его международной доставки, повреждение, утеря или неправильное заполнение накладной не влечет за собой прекращение действия или изменение условий договора перевозки.

Кто и когда заполняет CMR?

Оформление накладной ЦМР требуется в том случае, если соблюдены все из нижеперечисленных условий:

• осуществляемая перевозка является международной;
• груз доставляется автомобильным транспортом;
• транспортировка производится на платной основе;
• место отправки или место получения товара происходит на территории страны-участницы КДПГ.

В случае несоблюдения хотя бы одного из этих пунктов сторонами договора о перевозке оформляются другие товаротранспортные документы, отвечающие целям и задачам контрагентов.

Так как CMR оформляется перед отгрузкой товара, обязанность по ее заполнению возлагается на грузоотправителя и перевозчика. Отправитель заполняет графы с информацией о себе, получаете, характеристиках груза, условиях оплаты, местах погрузки и разгрузки и так далее (графы с 1 по 15, а также 21 и 22).

Перевозчик указывает информацию о себе, других перевозчиках (если их участие необходимо), транспортном средстве своих замечаниях к грузу, если таковые имеются (графы с 16 по 19, 23, 25-29). Получатель товара лишь ставит отметку о дате и месте получения товара в 24 графе накладной.

Ответственность за правильность заполнения накладной в большинстве случаев несет отправитель груза. Однако несоответствие фактического положения дел с информацией, содержащейся в CMR, вызовет проблемы непосредственно у перевозчика при досмотре груза и транспортного средства.

Поэтому на практике за правильностью заполнения накладной внимательно следят как представители отправителя, так и представители перевозчика (или экспедитора), тщательно проверяя друг друга.

Как получить бланк CMR?

Для перевозки партии товара одним автомобилем требуется несколько экземпляров накладной. Обычно заполняется 6 или 7 бланков:

• Один оставляет у себя отправитель.
• Три предназначаются перевозчику для сопровождения груза. Все они в конце должны быть подписаны получателем, который оставит у себя одну копию, а перевозчику вернет две.
• Три бланка необходимы для прохождения таможенного оформления груза и транспортного средства.

На практике бывали ситуации, когда сотрудники таможни не хотели принимать CMR, выполненные на офисной бумаге, и требовали у водителей или экспедиторов накладную на тонкой.

Это требование является абсолютно незаконным и пресекается указанием на то, что Конвенция о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом не требует заполнения накладной на специальной бумаге.

Порядок заполнения CMR-накладной согласно конвенции о договоре международной перевозки грузов (КДПГ)

В первую очередь в накладную вносится вся информация, которая известна до момента отправки груза, а именно:

• данные всех сторон договора перевозки (отправителя, перевозчика и получателя);
• география перевозки (места составления ЦМР, пункты отправки, назначения и прохождения грузом таможенного контроля);
• все известные характеристики груза и его упаковки;
• перечень прилагаемых к накладной документов.

Следующей по порядку вносится информация на таможенном пункте пропуска (о прохождении таможенного контроля, выпуска груза и так далее).

Далее свою лепту в заполнение ЦМР вносит получатель груза, делая отметку в 24 графе о принятии груза в пункте назначения.

В последнюю очередь к заполнению приступают представители перевозчика. От них требуется указать в накладной конечную стоимость доставки груза по соответствующему договору.

О языке заполнения CMR. Если транспортировка груза осуществляется в пределах границ стран СНГ, накладную можно заполнять на русском языке. Почти всегда этого достаточно. Если одной из сторон договора является европейская или азиатская компания, ЦМР следует заполнять по-английски.

Образец заполнения бланка накладной CMR

Компании-перевозчики, работающие на международном рынке, могут без проблем предоставят пример CMR накладной (образец заполнения). Также можно ознакомиться с образцом транспортной накладной CMR ниже.

Часто встречающиеся ошибки при заполнении ЦМР-накладной

CMR — сложный документ, ответственность за правильность заполнения которого могут нести все стороны договора перевозки. Ошибки при его оформлении встречаются нередко. Разберем самые распространенные из них.

Неверно указан адрес

В накладной указываются юридические адреса отправителя и получателя грузов, а также фактические адреса загрузки и выгрузки товара. Безусловно, это совершенно разные локации. В результате ошибки при заполнении адресов грузовик может привезти товар не на склад, а прямо под дверь офиса получателя.

Отсутствие отметки о дате или времени загрузки

Нередко встречаются ситуации, когда отгрузка товара задерживается по совершенно разным причинам. Из-за такой задержки нарушаются сроки поставки. Обычно ответственность за нарушение сроков поставки в тексте договора прописывается весьма значительная.

Сторона, вины которой в запоздалой отгрузке нет, должна следить за точным указанием даты и времени фактической загрузки товара на транспортное средство.

Неверный код товара

Ошибка в указании кода товара по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности (ТНВЭД) непременно вызовет проблемы на этапе таможенного оформления груза.

В этом случае нужно будет вносить изменения в документацию. Кроме того, что время, затраченное на исправление ошибки, может вызвать нарушение сроков поставки товара, все это время груз и транспортное средство должны находится на складе временного хранения, и за это также нужно будет заплатить.

Если есть сомнения в правильности указания кода товара, его можно проверить у любого таможенного представителя или напрямую обратившись в Федеральную таможенную службу.

Сколько листов CMR-накладной должно быть у водителя на руках?

Если у перевозимого груза один получатель, то водителю следует иметь прим себе шесть страниц CMR-накладной:

•   одна страница предназначается получателю товара;

•   две страницы нужны для конечного расчета стоимости услуг по перевозке (оба экземпляра остаются у перевозчика);

•   для прохождения таможенного оформления требуется три страницы накладной.

В том случае, если получателей груза несколько, ЦМР-накладная заполняется на каждого получателя.

CMR страхование

Среди страховщиков и предприятий, участвующих в международной перевозке грузов автотранспортом, под CMR-страхованием понимают добровольное страхование гражданской ответственности перевозчика, выполняющего международный рейс. Этот вид страхования не стоит путать со страхованием груза.

CMR страхование позволяет защитить перевозчика от необходимости возмещения убытков, связанных с повреждением или полной утратой груза в таких случаях:

• в результате дорожно-транспортного происшествия, в том числе опрокидывания автомобиля;
• намокание товара или повреждение его огнем;
• порчи груза в результате допущение его перегрева или переохлаждения;
• потеря всего или части груза во время кражи или ограбления;
• угона автотранспорта вместе с перевозимым им товаром;
• причинения грузом вреда третьим лицам (попадание ядовитого груза в окружающую среду, причинение вреда здоровью в результате падения груза и тому подобное).

Минусом такого вида страхования является то, что доказать вину перевозчика не всегда просто. Делать это нужно будет в судебном порядке. Дело в том, что страховые компании, защищая собственные интересы, запрещают перевозчику, заключившему с ними договоры страхования, признавать себя виновным в утере или повреждении груза.

Также стоит заметить, что страховая сумма, указанная в полисе CMR страхования, не всегда достаточна для покрытия полной стоимости груза.

Полис ЦМР-страхования также может включать в себя пункт о возмещении убытков, связанных с нарушением сроков поставки груза по вине перевозчика.